What helps you to get the VVIP FA job? 
( Even without flying experiences)

การสัมภาษณ์งานCFAผ่าน ที่ครูพิจารณาวิแคระจากเคสนักเรียนของครูเองนะคะ คือมักเกิดจากคนนั้นๆมีคุณสมบัติเฉพาะตัวที่สายการบินหรือเจ้าของเครื่องบินส่วนตัวกำลังต้องการ และเห็นว่าจำเป็น สามารถทดแทนประสบการณ์การบินได้ เช่น

 

มีทักษะเฉพาะทางที่โดดเด่น

ทักษะบางประการมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าบางกลุ่ม เช่น

• ทักษะด้านภาษา: การสื่อสารได้มากกว่า 2 ภาษาในระดับดีเยี่ยม 

Luxury aviation มีกลุ่มลูกค้าที่มีสัญชาติ ไลฟ์สไตล์ ความต้องการต่างกัน หากเราพูดภาษาที่สามได้ ก็จะยิ่งเพิ่มโอกาสในการได้งานVIP FA มากขึ้น โดยเฉพาะ ภาษาจีน อาหรับ รัสเซีย ญี่ปุ่น 

ส่วนภาษาอังกฤษนั้น ควรอยู่ในระดับดีมาก เราไม่ได้มาแค่เสริฟอาหารแล้วจบ แต่ส่วนของการสร้าง Trust, ความเป็นมืออาชีพ การเป็นตัวแทนของนายที่สร้างความประทับใจกับแขกได้ก็สำคัญ บางวันเราต้องจัดการแก้ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ ประสานงานกับFBOต่างๆ ภาษาอังกฤษต้องดีถึงดีมาก สื่อสารใช้งานได้จริง ท่องมาแค่ตอบคำถามสัมภาษณ์งานไม่พอแน่นอน (ถ้ายังไม่มั่นใจภาษาอังกฤษจริงๆ แนะนำให้ไปเรียนมาก่อนค่ะ) 

 

• ประสบการณ์ดูแล UHNWI หรือ Ultra High Net Worth Individual ความรู้ ความเข้าใจบริการสำหรับลูกค้ากลุ่มมหาเศรษฐี  (หัวข้อนี้เวิร์คชอปเรามีสอนในวันแรก ครูสอนให้เข้าใจ Mindset, expectation แล้วค่อยให้ VVIP protocols ครูสอนให้เข้าใจความคาดหวังของธุรกิจก่อน จะได้ไม่ทำงานแค่ท่องจำ เวลาไปตอบสัมภาษณ์งาน หรือ ทำงานก็มั่นใจกว่ากันเยอะ)   

นักเรียนสองคนที่ได้งานไป มีคนที่เป็น PA มาก่อน ฝีมือเก่งฉกาจ ไม่เคยบินมาก่อน แต่ถามตอบแล้วคล่อง แถมมีประสบการณ์ที่ผ่านมาที่ส่งเสริมกันอีก เช่น ดูแลกรุ๊ปทัวร์ งานขาย ถูกใจกรรมการหมดเลย 

 

• Silver service - ความเชี่ยวชาญด้านอาหารและเครื่องดื่ม: ความรู้เรื่องไวน์ (Sommelier), การจัดวางโต๊ะอาหาร (Fine Dining Table Setting) หรือการจัดเตรียมอาหาร (Culinary Skills) เรื่องนี้คล้ายแต่ไม่เหมือน F&B ของร้านอาหารทั่วไป เพราะ Private Aviation เราบริการแบบ ‘Personalized service’  (หัวข้อนี้เวิร์คชอปเรามีสอนในวันที่ 2-3 ตอนสอบปฏิบัติ ทำได้แน่ๆเพราะทุกคนต้องได้เรียนได้ฝึกจากอุปกรณ์จริง ได้คู่มือกลับบ้านไปอ่านทวนเองด้วยนะ) 

 

บางครั้งเจ้าของเครื่องบินในกลุ่ม Ultra High Net Worth (UHNW) หลายรายก็ยินดีที่จะจ้างแอร์คนใหม่ที่มี ทัศนคติ Service Mindset มีบุคลิกภาพดี มีความเป็นคน Coachable มากกว่าลูกเรือที่มีประสบการณ์การบินเชิงพาณิชย์แต่ไม่เข้าใจ ‘Personalization’ หรือ บริการที่ปรับตามความต้องการส่วนบุคคล (Bespoke Service) จริงๆ ค่ะ 

Workshop ของครูออกแบบมาให้ครอบคลุมความรู้และทักษะที่จำเป็น เกือบทุกเรื่องไม่มีในCommercial airlinesเลย  ครูแชร์ประสบการณ์ตรงที่เคยบินไพรเวทมาให้ฟัง นั่งถามตอบกันอย่างใกล้ชิด 

ถ้าหากสนใจเปลี่ยนสายงานจาก Commercial airlines มาสู่สาย Corporate airlines  หรือสายบินPrivate aviation

ทักinboxมาคุยได้เลยค่ะ

​

What Qualifications Help You Succeed in a VVIP Flight Attendant Application?

​

Passing a CFA (Corporate Flight Attendant) interview—based on my analysis of my own students' cases—usually happens because that person possesses specific attributes that airlines or private jet owners are actively seeking. These traits are deemed so essential that they can compensate for a lack of flying experience. For example:

​

Having Outstanding Specialized Skills

Certain skills are absolutely vital for specific client groups, such as:

​

• Language Skills: Communicating fluently in more than two languages at an excellent level.Luxury aviation caters to clients of various nationalities, lifestyles, and needs. If you speak a third language, it significantly increases your chances of landing a VIP FA job—especially Chinese, Arabic, Russian, or Japanese.As for English, it must be at a very high level. We are not just serving food and calling it a day. Building trust, showing professionalism, and acting as a representative of the Principal to impress guests is crucial. Some days you must solve unexpected problems and coordinate with various FBOs. Your English must be excellent and practical for real-world use. Merely memorizing answers for an interview will definitely not be enough. (If you aren't truly confident in your English, I recommend taking classes first!)

• Experience caring for UHNWIs (Ultra High Net Worth Individuals) and understanding services for billionaires. (This topic is covered on the first day of our workshop. I teach the mindset and expectations first, followed by VVIP protocols. I ensure you understand business expectations so you aren't just working from rote memory. This gives you much more confidence during interviews and actual work!)Two of my students who recently got hired had prior PA (Personal Assistant) experience. They were incredibly skilled but had never flown before. However, they answered interview questions fluidly and possessed complementary past experiences—like managing tour groups or sales—which the panel absolutely loved.

• Silver Service - F&B Expertise: Wine knowledge (Sommelier), Fine Dining Table Setting, or Culinary Skills. This is similar to, but not the same as, general restaurant F&B because Private Aviation requires 'Personalized Service'. (This topic is covered during practical exams on Days 2-3 of the workshop. You will definitely master it because everyone practices with real equipment and receives a manual to review at home.)

 

Sometimes, many aircraft owners in the UHNW group are more than willing to hire a fresh flight attendant who possesses a great Service Mindset, a good personality, and is 'Coachable,' rather than a commercial crew member with flying experience who doesn't truly understand 'Personalization' or Bespoke Service.

 

Our workshop is designed to cover these essential knowledge areas and skills—almost none of which are taught in commercial airlines. I share my direct private flying experiences, and we sit and discuss things closely.

​

If you are interested in transitioning from Commercial Airlines to Corporate Airlines or Private Aviation, Feel free to inbox us!!

​